Ersatzneubau zur Überführung der Anschlussstelle Offenbach über die A3

An der Autobahn A3 in Höhe der Anschlussstelle Offenbach entstand für den Ersatzneubau der Überführung der Autobahn eine neue Brücke. Für diesen Neubau wurden insgesamt drei Baugruben in den Achsen 10, 20 und 30 benötigt, die mit Spundwandprofilen der thyssenkrupp Infrastructure hergestellt wurden.

Die Herausforderung lag hierbei weniger in der Bereitstellung, sondern vielmehr in einem ambitioniert kurzen Zeitfenster von der Bestellung des Materials bis zur Anlieferung. Kundenwunsch war es, die Baugruben noch vor den Weihnachtsfeiertagen fertig zu stellen.

Rund 360 Tonnen Spundwandprofile tkL 606 und 607 bis 15 Meter Länge inklusive Dichtung und Eckkonstruktionen wurden für die Achsen 10 und 30 in einem Zeitraum von weniger als zwei Wochen ab Bestellung der Baustelle zur Verfügung gestellt. Ein Teil des Materials war im Lager in Schaafheim vorrätig, während ein anderer Teil der Profile im Werk in Ostrava in Tschechien zunächst bereitgestellt, geliefert und später im Lager angearbeitet werden musste.

Der erste Anlieferungstermin sollte am 9. Dezember 2020 sein, konnte aber schon am 7. Dezember erfolgen. Die letzte Lieferung erfolgte am 16. Dezember. Insgesamt wurden für Just in Time-Lieferungen nur gute eineinhalb Wochen benötigt und die Baugruben konnten wunschgemäß fertig gestellt wurden. Im März 2021 wurden schließlich die letzten 100 Tonnen tkL 605 für die Achse 20 termingerecht ausgeliefert.